PGNiG nie planuje najwyraźniej wykorzystywać gazu łupkowego do napędzania silników samochodowych. Postanowiło zmniejszyć sieć tankowania gazu CNG i zamyka dwie tego typu stacje w Bydgoszczy i Olsztynie. Według przedstawicieli spółki były one nierentowne.

W Polsce działa 28 takich stacji. Forsal porównuje tę ilość z normami na Zachodzie. – W Niemczech działa blisko 900 stacji oferujących gaz, we Włoszech – 770, na Ukrainie – 290, a we Francji – 130. W tych krajach jeździ niemal milion aut na CNG. W Polsce – 1700 – wyliczają dziennikarze portalu.

Zamknięcie stacji w Olsztynie utrudni korzystanie z CNG mieszkańcom południowo-wschodniej Polski, ponieważ jest to jedyny tego rodzaju obiekt w okolicy. Forsal wylicza zalety gazu ziemnego – To najtańsze i najbardziej ekologiczne z dostępnych paliw. Jest dwa razy tańszy niż benzyna. Wartość energetyczna 1 m sześciennego CNG odpowiada (w przybliżeniu) 1 litrowi benzyny. Do standardowego zbiornika można zmieścić zapas paliwa pozwalający przejechać ok. 400 km – podsumowuje.

Na portalu CNG.auto.pl można zapoznać się z apelem kierowców z Bydgoszczy i Olsztyna.

Forsal/CNG.auto.pl/WJ